空氣壓縮機的結構組成及工作原理

空氣壓縮機主要是由大端蓋、小端蓋、曲軸、活塞、連桿和缸體組成，此外還包括活塞銷、螺栓、螺母等。
一、空氣壓縮機的工作原理：

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至額定值時壓力開關自
動聯接啟動工作。
二、曲軸結構
曲軸是空氣壓縮機的重要運動件。它將電機輸入的轉矩，通過連桿、十字頭轉變成往復作用力而作功，即起傳遞扭力矩的作用，同時還承受活塞、連桿方面?zhèn)鱽淼臍怏w壓力和慣性力。
曲軸的結構形式有曲拐軸和曲柄軸兩種。曲柄軸現在除微型壓縮機外，很少采用。曲拐軸有整體式和組合式（作成若干部分，然后用法蘭、鍵銷裝成一體）兩種。
曲軸主要由主軸頸、曲臂、曲軸銷和平衡鐵組成。根據需要，曲軸可作成單曲拐、雙曲拐和多曲拐等。曲軸可用鑄造或鍛壓方法制造。

如圖所示為鍛造曲軸。在軸上鉆孔構成油道。平衡鐵（圖中未標出在曲軸臂2下端）用于抵消部分慣性力和旋轉不平衡力，在不與十字頭相碰的前提下，應盡可能的增大平衡鐵外徑和厚度。軸頸與曲臂連接處應力高度集中，是曲軸最易斷裂部位，因此用圓角圓滑過渡。圓角越大，表面粗糙度值越小，強度越高。
三、連桿的結構

連桿式空氣壓縮機的重要部件之一。它連接曲柄和活塞，使曲柄的旋轉運動變?yōu)榛钊耐鶑瓦\動，將動力傳給活塞。連桿由桿體、大頭和小頭三部分組成。連桿體有圓形環(huán)形和工字型等。小頭結構有整體（壓襯套）式、可調節(jié)式
及球形等。大頭一般采用剖分結構，大瓦蓋和連桿體用連桿螺栓連接，并裝有防松裝置，內襯以連桿軸瓦。
連桿螺栓受交變載荷，是壓縮機的薄弱環(huán)節(jié)。
三、活塞組件

活塞組件包括活塞、活塞桿、活塞環(huán)等零件。
（1）活塞活塞在氣缸中作往復運動，起壓縮氣體的作用，故要求活塞與氣缸內壁有良好的密封性，否則會引起泄漏，使效率降低；活塞要求有足夠的強度、剛度和耐磨性；活塞要求重量輕、加工性好，否則達不到工藝要求。
活塞的形狀與尺寸取決于氣缸。氣缸形式一經確定，活塞也隨之而確定。常用的活塞形式有筒形、盤形、級差式、組合式、柱塞等。
本次拆裝實習是筒形活塞。圖2-5所示為一筒形活塞。為減輕機器質量，用活塞銷直接將連桿小頭與活塞相連接，故筒形活塞除起壓縮氣體作用外還起十字頭導向作用。
筒形活塞分為裙部和環(huán)部�？諝鈮嚎s機工作時側向力將活塞壓向氣缸表面，裙部就是用來承受側向力的。裝有活塞環(huán)和刮油環(huán)的部分叫環(huán)部。一般靠近壓縮容積的一側裝密封環(huán)，靠曲軸箱側的一道或兩道裝的是刮油環(huán)。
筒形活塞一般采用鑄鐵或鋁制造，活塞承壓面的表面粗糙度Ra值為0.4以下。
（2）活塞環(huán) 活塞環(huán)是氣缸鏡面與活塞之間的密封零件，同時也起著油布和導熱的作用。
活塞環(huán)的切口形式有：直口、斜口和搭口三種，目前常采用斜口。

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空氣壓縮機的結構組成及工作原理

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