燃料電池汽車的工作原理與部件故障的解析、排除

    燃料電池汽車的工作原理是，作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中，與大氣中的氧氣發(fā)生氧化還原化學反應，產(chǎn)生出電能來帶動電動機工作，由電動機帶動汽車中的機械傳動結構，進而帶動汽車的前橋（或后橋）等行走機械結構工作，從而驅動電動汽車前進。
    7核心部件燃料電池。燃料電池的反應結果會產(chǎn)生極少的二氧化碳和氮氧化物，副產(chǎn)品主要產(chǎn)生水，因此被稱為綠色新型環(huán)保汽車。燃料電池汽車是電動汽車的一種，其核心部件燃料電池。通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能動力。
    燃料電池汽車的氫燃料能通過幾種途徑得到。有些車輛直接攜帶著純氫燃料，另外一些車輛有可能裝有燃料重整器，能將烴類燃料轉化為富氫氣體。單個的燃料電池必須結合成燃料電池組，以便獲得必需的動力，滿足車輛使用的要求。
    以下通過燃料電池電動汽車整車解剖模型的結構分析與原理介紹，來學習了解燃料電池電動汽車的運行與部件的故障解決，掌握部件的結構組成與拆裝。
一、簡介:
    燃料電池電動整車多角度解剖，可容易地看見發(fā)動機艙、車身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛的結構，甚至車輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外，車內方向盤、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時都被包裹嚴實的部件也被特別地一剖為二，內部工藝精度、構造清晰呈現(xiàn),能夠展示汽車各總成裝置以及各附件位置。
燃料電池電動整車主要技術參數(shù)：
    外形尺寸（mm）: 3200×1500×1500
    整備質量（kg）: 740
    滿載質量（kg）: 1000
    額定功率（kW）: 4x0.8
    峰值功率（kW）: 4x2.2
    峰值扭矩（Nm）: 4x155
    額定速度（km/h）: 30
    最高時速（km/h）: 45
    爬坡能力（%）: >20
    續(xù)行里程（km）: 50
    電池容量（鎳氫電池）: 48V，80Ah
    整車采用燃料電池發(fā)動機和高功率鋰離子電池為動力源，裝備4個輪轂電機驅動；采用自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，集成了最新的線控轉向技術和制動能力回饋技術。
二、結構組成：
    經(jīng)解剖全新燃料電池電動整車總成、減速電動機及附件、可移動臺架等；配置教學資料，適用于汽車專業(yè)考核和培訓。
三、功能特點：
    1．主要總成剖示并以各種顏色區(qū)分并做防銹處理。
    2．能清晰的看出各主要部件運動過程，一種顏色直觀看到動力傳遞路線。
    3．能夠滿足汽車整車結構、基本工作原理的教學。
    4．覆蓋件，內飾及漆色無明顯損傷且規(guī)定配置齊全。
    5．電機驅動：220V/750W、12-15r/min,每個活動零部件達到運動狀態(tài)。
    6．配置鋼制可移動臺架以及腳輪剎車位置，臺架表面采用優(yōu)質金屬漆噴涂耐腐蝕性好，適應各種環(huán)境下的教學實訓。
    7．解剖部位：動力各系統(tǒng)、燃料電池裝置、變速器、車身系統(tǒng)、覆蓋件、電氣系統(tǒng)主要部件等。
四、技術規(guī)格：
    外形尺寸：原車參數(shù)；
    電源：220V交流電壓；
    工作電壓：12V直流電壓；
    工作溫度：-50℃～50℃；
    電機：220V/750W
五、附件：
    1．設備實驗指導書
    2．原車維修手冊